2023 Cape Epic參賽紀實-第二站

最長的一日116公里的挑戰

第二天一早，隊友看起來精神還是不振，更讓我擔心的是，雖然今天只爬升1800多公尺，但距離是八天中最長的：116公里。一開跑就是沿著Hermanus的海岸往北騎，一開賽的路線是柏油混合一些吉普車土路，經過昨天的消磨，感覺參賽者體能沒什麼下降的趨勢。一群登山車在柏油路軋車，大家汗水噴飛，隊友看起來很吃力地被我帶領。其實Cape Epic 是個長距離8日的比賽，在前段如果就騎超過平日訓練的功率瓦數，並不會讓整體速度變快，而是增加後段，甚至後面幾站吃苦的時間。要心理穩定不受其他周圍團體刺激地配速騎乘，也是一個重點。

第二站資訊

隊友的狀況非常堪慮，開賽不到一小時，他就喊停跳進路旁的草叢中解放了。我站在樹叢外等著好幾群人趕過我們，心中無限焦慮地想：「今天不知道要怎麼度過，隊友這樣解放的時間要多久？要幾次，有沒有力氣騎車？」其實這些思考都是沒有頭緒的。一回到車上騎沒五分鐘就發現：「啊！Joe的手套只剩下一隻，掉在上廁所的地方」。我表達說繞回去拿，但是隊友堅持放棄。真的是強者我隊友，這種長距離登山車馬拉松賽事不戴手套，幾乎就是手掌磨到破皮的保證。除非已經經久練出鐵砂掌。而我隊友就是屬於這種，手上的繭可以撐個一天不戴手套。

但是就算如此自我要求訓練的隊友，面對腸胃病毒，鐵打的身體，仍禁不起三天的澇賽，因為沒有進食等於沒有熱量，等於沒有體能，每一個水站，隊友都幾乎要拉肚子。印象深刻的是第一個水站的設計真是讓人傻眼，要進站前要扛車爬樓梯，Joe連扛車的力氣都沒有，我下去幫他把車扛上來。進水站補給上廁所，上鍊條油後，我也開始覺得肚子脹脹怪怪的。一離開補給站，就開始爬柏油路上坡，路面相對寬闊，我幾乎都沒問隊友，伸手一路推他上坡。我想趁我仍有體能的時後盡量推他，以免隊友後面如果狀況更糟時，我可能會追悔說怎麼一開始不多努力爭取時間些。但是感覺Joe是對我推他是有抗拒，一直要我好好騎就好，這後來也埋下我們的爭執點之一。

垂死前仍要綻放

今天沿途景緻深刻，未曾在台灣甚至其他去過的地方見過。第一個陡坡是一片礫石堆清出單線道，最後爬上嶙峋頂峰，窄且陡，最後真的下來推車走上去，隊友等了好一陣子才上來。翻過山有一整片綿延好幾座山，乾枯貌似整片被火燒過的矮木，長在像是一片荒蕪沙漠沒有半點綠的地方，樹的枝條焦黑，枝條上卻還是可以看出有綻放的花朵，花瓣的質感難以形容好像薄薄的木片雕刻出來又有光澤，彷彿垂死前仍要繁衍地綻放著，就過往生命經驗中沒能理解過這是什麼植物。

要到第三個補水站之前是好長好長的Single Trail，路線設計相當好騎，該有邊坡的地方有邊坡，土質路面維護地軟硬適中，沿森林河谷上下穿梭。不知道是當地土質加上大量倒木與松針落葉，淙淙溪水都泡染成茶湯色，但是整個溪流充滿充沛地生命力川流不息，加上水氣林蔭涼透涼。騎這樣的單線徑應該很享受，但卻好像怎麼騎都騎不完：「有過不完的小橋，上坡再下坡，繞過樹根，再過小橋，再上坡下坡，再…..」不斷地重複，重複到讓人發暈，厭煩到最後想：「大概再怎麼愛騎Single Trail的人也會討厭起來吧」。其實沒料到的是，或許是當時我自己腸胃病毒已經開始作用了，才會覺得越騎越厭煩。

香港隊也中招

終於到了補水站，遇到香港隊的選手，其中一位來第三次，主動與我們攀談，問我說：「一切好嗎？」 我說我還行，但是我隊友狀況不好，一直拉肚子。他們馬上附和說：「他們也是」，甚至直指大會前一天提供的完賽餐點。我覺得完賽餐點並不合我們口味，例如：油醋醬藜麥芹菜沙拉，吃起來就是又酸又口感粗硬。討論完之後，Joe催我上路：「說我們這一站會有時間壓力」，認真一算，騎了63公里花了4小時45。我們還有53公里要騎，完賽時限是9小時45分，等於我們都不能有任何閃失意外需要耗時處理。騎在比賽裡，要隨時心算出行進速率與抵達時間。

叛逆上身

70公里處的下坡部分標示為三箭頭，這是MTB世界中用來溝通「危險」的意思，也是我今年Epic唯一不敢下完整段坡的路段。就在我要準備要下三箭頭路段的時候，我一開始還想試試看，但是一靠近就知道太難，我的隊友在後面大喊：「小花你下來用牽的，你沒那麼厲害。」但是因為一路下來都走走停停，心情壓力其實很大，甚至會賭氣的想為什麼我要騎一趟這樣走走停停的賽事，都在求生存！因此當隊友再這樣說的時候，心中壓抑不下來的情緒上升，不理會隊友，跳下來牽車走過最難的地方後，馬上跳上車大聲喊Passing （借過），喊開擋路的選手們一路揚長而去。我不知道隊友在後面對我的行為如何作想，但是我想他大概覺得我很叛逆又講不聽吧。

一路盡可能推隊友回程，有機會就想推他，他其實不大想被推時就在前面穩穩地帶他，但是常常帶一帶轉頭過去，隊友又開掉了，時間壓力那種緊繃感，真的不是他故意慢，或是我嚴厲要他快。香港隊一段時間跟我們騎在一塊，看我這樣一路又推又帶，還到終點還跟我比讚。

最後回程是重複早上的海岸路線，當完完全全知道可以時限內進站時，壓力卸除。確認了時間已經安全，隊友又再度就地解放。我感覺得出來他真的忍耐到最後一刻，覺得我們安全了，又忍到不能忍了才要求我們再度停下來。任何人這樣一路腹瀉，絕對都是用意志力騎車。不過，那時我也開始放臭屁，肚子怪怪的。回到終點，我們完賽時間9小時05回到終點，差關門時間40分鐘。今天明明難度星等更低，結束後竟也關了37隊，比昨天關更多人，兩天關門了62隊（62/723）真的是非常嚴苛的一日。

關鍵字 Diarrhea（腹瀉）

回程後隊友直奔醫護站，這一站116公里的本屆最長站，回到會場天色已晚，越晚風越大越冷，全身都是汗濕，一停下來吹風我也覺得好冷，坐在醫護站門口等隊友就醫時，聽到每個走進醫護站的選手描述病況：除了跌倒擦藥的外，關鍵字都是diarrhea（腹瀉）。我在等隊友看診的時候，我也覺得我應該生病了，覺得肌肉痠痛外還一直放臭屁。 隊友就醫時間太長我先回飯店，與兩隊荷蘭選手併車回飯店，荷蘭隊選手要求去最近的市區採購，到了超市他們請AVIS小保姆去買瓶裝水與止瀉藥。然後小保姆回來說：「無論哪個都通通賣完了」。我跟荷蘭隊攀談，問他們誰拉肚子，他們說：「我們全部人都拉肚子，我們一共三隊六個人」。 這直覺跟大會飲食飲水很難脫離關係。

Joe簡訊給我說：「他要在醫護站吊點滴，會晚上八點回來。」我先手洗衣服、洗澡吃飯按摩，但是按摩的時候我一直覺得冷與倦怠。晚餐時跟其他台灣來的兩隊聊天互通有無，其他兩隊沒有腸胃問題，但是士官長那隊的卡鞋旋鈕壞了，正愁不知道怎麼辦，我說我有帶旋鈕的補修料件（當然是強者我老公幫我準備的），瞬間我變成了小叮噹解決了他們的問題。大家都是在晚餐時間互通有無，包括我一直跟德技要膠帶，要藥品，要快篩，要退燒藥，是我們公認的藥頭。每天結束的晚餐時間是舒壓喇賽時間，如果沒有這個社交的時段，會少了許多樂趣。 

但喇賽的時候，Joe傳簡訊給我說：「他的血液指數很差，醫生要明天早上六點抵達會場再驗一次血，結果如不好可能無法出賽。」這個結果，實在讓我感到憂心，只能祈禱點滴與藥品與一晚的恢復能讓隊友能盡可能恢復。好消息是，Joe今天打完點滴後吃得下晚餐了，真是可喜可賀，吃得下才有恢復的希望！

九點多躺下來熄燈睡覺，看看FB知道我遠在台灣的親友們也為我們這組的動態超級緊張的。夜半換我也得跑廁所。完全沒想到今天我努力地又推又帶隊友，隔一天劇情整個大反轉外，也把這幾天累積的壓力與衝突一次爆發。

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